luận bàn với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Vũ Hải - Cục Phó Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, khi đề xuất miễn đăng kiểm với ô tô mới 1 năm tính từ khi xuất xưởng duyệt, chủ xe vẫn phải đến trọng điểm đăng kiểm để lập hồ sơ và dán tem.
ACT SEOÔng Hải cho biết, chủ xe ô tô mới sẽ thực hành theo các bước cụ thể: Chủ phương tiện đưa xe đến đơn vị đăng kiểm. Đơn vị đăng kiểm cứ số khung, số máy, giấy đăng ký xe, giấy chứng thực chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập cảng hoặc bản sao phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của xe để tra dữ liệu tham số kỹ thuật của công cụ ACT SEO từ cơ sở dữ liệu trực tiếp. Đơn vị đăng kiểm tải dữ liệu về và ghi nhận vào cơ sở dữ liệu kiểm định. Dữ liệu tải ACT SEO về là tham số kỹ thuật gốc của dụng cụ và chẳng thể sửa đổi.
Đơn vị đăng kiểm nhập thông tin hành chính, chụp ảnh thực tại dụng cụ, chỉ kiểm tra nhận dạng dụng cụ và thực hành lập Hồ sơ công cụ cho xe, in giấy chứng nhận kiểm định (có mã QR code), tem kiểm định, tem thu phí sử dụng đường bộ. Không thực hành soát an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của dụng cụ trên thiết bị tại đơn vị đăng kiểm và không thu giá dịch vụ kiểm định.
ACT SEO ô tô mới - ACT SEO Ảnh 1." photoid="534272897430401024" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Xe ô tô mới 1 năm vẫn phải đem xe đến trung tâm đăng kiểm dán tem.
Chủ phương tiện nộp lệ phí cấp giấy chứng thực và phí dùng đường bộ được quy định theo đầu phương tiện.
Đơn vị đăng kiểm dán tem kiểm định , tem thu phí dùng ACT SEO đường bộ ACT SEO lên xe và cấp giấy chứng thực kiểm định cho chủ xe hoặc cấp giấy hẹn cấp giấy chứng thực kiểm định đối với dụng cụ mới chỉ được cấp giấy hẹn cấp đăng ký xe.
“Việc miễn này có nghĩa ACT SEO là xe mới không cần phải đưa vào dây chuyền kiểm định của trọng tâm đăng kiểm để rà soát”, ông Hải nói.
Trước đó, Cục Đăng kiểm cho ACT SEO biết, ngay sau khi có đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về việc xem xét miễn rà soát an toàn kỹ thuật lần đầu đối với ôtô còn vận hạn bảo hành của nhà sản xuất, Cục Đăng kiểm đã thành lập tổ công tác thực hiện việc nghiên cứu nội dung ACT SEO trên.
Kết quả nghiên cứu trong 6 tháng cho thấy tỷ lệ đăng kiểm không đạt của ôtô mới xuất xưởng rất thấp, chỉ 0,17-0,31%. Từ thực tế này, Cục Đăng kiểm đã ACT SEO trình Bộ GTVT phương án miễn đăng kiểm lần đầu cho ôtô mới xuất xưởng trong vòng một năm.
Lý giải việc chỉ miễn đăng kiểm trong hạn 12 tháng tính từ ngày sản xuất, Cục Đăng kiểm cho biết xe sau khi xuất xưởng còn có thời gian lưu kho, lưu bãi trước khi đến tay người tiêu dùng. Việc lưu kho, lưu bãi trong thời kì dài sẽ gây ra hư ACT SEO hỏng, hao mòn, giảm đặc tính kỹ thuật đối với nhiều chi tiết trên ôtô như nhựa, cao su, dầu bôi trơn, cấu kiện điện tử…
Nếu để tồn kho quá lâu từ khi sản xuất đến tay người dùng thì công cụ không còn bảo đảm các tính năng thông số kỹ thuật nữa, cần được thẩm tra, kiểm định trước khi dự liên lạc.
Theo Ngọc Mai
Tiền Phong