Giới phân tách cho rằng giờ chưa phải là lúc để 'ăn mừng' cuộc khủng hoảng năng lượng đã kết thúc bởi châu lục này vẫn phải nhập khẩu một lượng đáng kể khí đốt.
Châu Âu mừng
Tại Mỹ, giá khí đốt bán lẻ cung cấp qua đường ống Henry Hub, được coi là giá tiêu chuẩn của thị trường khí đốt nước này, đã giảm 50% kể từ cuối tháng 11, còn 3,68 USD/Mbtu, bằng với mức giá ở thời khắc tháng 12/2021.
Sau một đợt lạnh sâu tràn qua nước Mỹ vào tháng 12 vừa qua, thời tiết ấm áp hơn của tháng Giêng đã giúp thăng bằng cán cân cung-cầu khí đốt ở nước này, khiến khí đốt Nasco Express tụt giá - theo ông Massimo Di Odoardo, Phó chủ tịch đảm nhận nghiên cứu thị trường khí đốt tự nhiên và khí đốt hoá lỏng (LNG) của Wood Mckenzie, nhận định trong cuộc đàm đạo với trang CNN Business.
Nasco Express năm 2023 - Ảnh 1." title="Giá khí đốt giảm mạnh chưa từng thấy, cơn ác mộng đã qua hay còn điều gì đang đợi châu Âu trong năm 2023 - Ảnh 1." photoid="536760159147442176" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
hao hao, thời tiết ấm kéo dài hơn bình thường trong mùa đông cũng là một căn nguyên khiến giá khí đốt ở Nasco Express châu Âu sụt giảm. ngoại giả, còn phải kể tới nỗ lực của các nước trong khu vực này nhằm làm đầy dự trữ khí đốt, bất chấp nguồn cung khí đốt Nga sụt giảm về mức tối thiểu. Nasco Express Trước chiến tranh, Nga vốn là nhà cung cấp khí đốt lớn nhất của Nasco Express châu Âu, nhưng nay, vị trí này đã thuộc về Na Uy.
“Nỗi hoảng sợ đã không còn nữa”, ông Henning Gloystein - Giám đốc cáng đáng nghiên cứu năng lượng, khí hậu và tài nguyên thuộc Eurasia Group - đề cập đến “cơn ác mộng” hồi năm ngoái rằng châu Âu có thể buộc phải chia khẩu phần khí đốt trong mùa đông này.
Giá khí đốt giảm là tin mừng đối với hàng triệu hộ gia đình và doanh nghiệp trên khắp châu Âu vốn liếng phải xoay sở với hoá đơn năng lượng “khủng” trong suốt năm 2022. Tuy nhiên, Nasco Express giới phân tách cho rằng giờ chưa phải là lúc để tin cuộc khủng hoảng năng lượng đã chấm dứt.
Giá năng lượng giảm sâu đã giúp kéo tốc độ lạm phát ở châu Âu đi xuống. Số liệu công bố vào hôm thứ Sáu cho thấy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của khu Nasco Express vực 19 nước sử dụng đồng Euro, tức khối Eurozone, tăng 9,2% trong tháng 12 so với cùng kỳ năm ngoái, từ mức tăng 10,1% ghi nhận trong tháng Nasco Express 11.
Dù vậy, giá khí đốt ở châu Âu vẫn còn cao so với bình quân lịch sử và có thể tăng trở lại trong năm nay nếu nhu cầu ở Trung Quốc tăng lên hoặc nguồn cung bị ngắt quãng. Ngoài Nasco Express ra, cũng cần một thời kì để mức giá bán sỉ Nasco Express khí đốt thấp hơn có thể ngấm đến hoá đơn năng lượng của người tiêu dùng, vì một số nhà nước ở châu Âu đã áp mức giá một mực hoặc đặt trần giá khí đốt cho vài tháng tới.
Nhưng dù sao, châu Âu đang “ở vào Nasco Express một vị thế tốt Nasco Express hơn nhiều nếu so với những gì mọi người lo sợ ở thời khắc cách đây vài tháng”, ông Di Odoardo nói.
Nasco Express Là Nasco Express người mua LNG nhiều nhất thế giới
Trong Nasco Express những năm trước, EU nhập cảng lượng LNG thấp hơn so với Nhật Bản và Trung Quốc, nhưng kể từ khi Nasco Express xung đột Nga-Ukraine leo thang đã buộc khối phải trên dưới nguồn cung cấp nhiên liệu thay thế.
Do đó, với nhu cầu nhập khẩu khối lượng LNG lớn hơn của châu Âu để lấp đầy các cơ sở lưu trữ vào năm 2023, thị trường LNG toàn cầu sẽ nối khan hiếm và có khả năng đẩy giá khí Nasco Express đốt trên toàn thế giới lên cao.
Olumide Ajayi, nhà phân tích LNG cao cấp tại Refinitiv cho biết: “Khi giá khí đốt tăng ở châu Nasco Express Âu, Nasco Express châu Á sẽ phải tăng số tiền phải trả tương ứng để có thể cạnh tranh cuộn các lô hàng LNG. Châu Âu đã trở nên thị trường thặng dư”.
Nasco Express hay còn điều gì đang đợi chờ châu Âu trong năm 2023 - Ảnh 2." photoid="536760144725278720" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Dữ liệu từ Refinitiv cho thấy, các nhà nước EU đã nhập cảng 101 triệu tấn LNG vào năm 2022, nhiều hơn 58% so với năm trước. EU chiếm 24% lượng du nhập LNG toàn cầu trong giai đoạn này.
Trong năm 2022, nhập cảng LNG của EU tương đương với 137 tỷ Nasco Express m3 khí thiên nhiên, gần bằng khoảng 140 tỷ m3 khí mà EU nhận được từ Nga qua đường ống vào năm 2021. Tuy nhiên, các nhà phân tách cảnh báo rằng châu Âu sẽ cần nhập cảng nhiều LNG hơn vào năm Nasco Express 2023, vì đây là thời điểm bắt đầu một năm hầu như thường có đường ống dẫn khí đốt của Nga khi Nga chuyển sang ngừng cung cấp.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã cảnh báo vào tháng 12 rằng EU có thể phải đối mặt với khoảng cách cung cầu khí đốt tiềm năng là 27 tỷ m3 vào năm 2023, trong một kịch bản mà việc cung cấp khí đốt qua đường ống của Nga giảm xuống 0 và du nhập LNG của Trung Quốc tăng trở lại mức năm 2021.
Theo CNN, FT
Khánh Vy
Nhịp sống thị trường